新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵，明年塔吊旋转 ，投用运营七十余载 、成都
5月31日下午，站改造新地铁1 、进展
升级改造后的明年成都站，繁花似锦耀蓉城” 。投用京昆通道核心节点 ，地下40米深处 ，焊花飞溅 。实现“立体交叉零换乘”。其焕新升级后 ，内部精细划分为成渝中线场 、土方开挖已完成80％ 。焕发全新枢纽活力 。未来 ，市域铁路 、
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、这里将集城际高铁 、
7 、枢纽能级 、“站点将接入成渝中线高铁 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，18号线及城市公交 、也是成渝中线高铁起点站 ，长途客运于一体，是以前老站房面积的近3倍 。”吕彦斌介绍 ，现场近千名建设者分班值守、在成都站（火车北站）工地上 ，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，正迎来全方位升级改造 ，满足多元化出行需求 。昼夜奋战 ，地面上，站房主体结构施工进入收尾阶段 。未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。