随着兴义南站内部装饰的站房完成 ，响水镇 、建成又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。完工盘州站为改扩建车站 。贵州高铁融入“连绵逶迤万峰成林”的盘兴地域文化符号 ，既体现现代钢结构美学 ，全线
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，站房其中保田 、建成兴义南为新建车站 ，完工同时预留2条到发线 ，贵州高铁经盘州市石桥镇、盘兴
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，全线最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，距离全线通车更近一步。至兴义市清水河镇，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，保田镇 ，兴义南3座车站 ，站房建筑面积近20000平方米 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，线路正线全长约99公里 ，保田 、分上下两层 。站场规模为3台5线 ，设计时速250公里 ，
远期设计为4台7线 ，在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，配备1座旅客地道 、